Dag 1: Luchthaven Iraklio – Knossos – Kastelli – Magoulas (Lassiti plateau) 89km.
Dag
2: Magoulas – Neapoli – Elounda 69km.
Dag
3: Elounda – Plaka (Spinalonga)– Agios Nikolaos 20km.
Dag
4: Agios Nikolaos – Mohlos 35km.
Dag
5: Mohlos – Sitia – Paleokastro – Vai – Paleokastro – Zakros –
Paleokastro 109km.
Dag
6: Paleokastro – Sitia – Pefki – Ierepetra – Mirtos
112km.
Dag
7: Mirtos – Mithi - Tsoutsouras
– Agii Deka – Mires – Matala 150km.
Dag
8: Matala – Spili – Frangokastello – Hora Sfakion – Kommitades 126km.
Dag
9: Kommitades – Vrysses – Chania – Fournes – Xyloskalo (Samariakloof)
115km.
Dag
10: Stapdag (2-daagse tocht Agia Roumelli Sougia)
Dag
11: Stapdag (2-daagse tocht Agia Roumelli Sougia)
Dag
12: Xyloskalo – Sougia 46km.
Dag
13: Sougia – Paleochora – Elafonissos – Kastelli – Rodopos – Chania
220km.
Dag
14: Chania – Rethimno – Perama – Anogia 110km.
Dag
15: Anogia – Iraklio – Ano Zaros 78km.
Dag
16: Ano Zaros
In totaal reden we met de auto zo'n 1450 km. op 17 dagen. Wij betaalden voor de huurauto in totaal 442€ met all risk verzekering (Hyundai Getz met airco). De auto hadden we thuis reeds geboekt via het internet bij autotours (autotours@representative.com) . Je krijgt dan via de mail een voucher die je afgeeft wanneer je de auto afhaalt.
Benzine kost ongeveer 0,80€/liter (september 2004)
De staat van de wegen is over het algemeen vrij goed. Tussen Chania en Sitia loopt er zelfs een autosnelweg. De wegen zijn het slechtst in het ZW van het eiland. Met een gewone auto blijf je beter weg van onverharde wegen (ongevallen of mechanische schades opgelopen op onverharde wegen worden uitgesloten in de verzekeringspolis)
De meeste Grieken rijden als gekken. In het binneland heeft bijna iedereen wel een pick-up en daar wordt duchtig gebruik van gemaakt. Met verkeersregels wordt geen rekening gehouden en verkeersborden dienen voor de meeste Kretenzers enkel als schietschijf.
mijn andere pagina's over Kreta:
